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提问人:网友nel7878 发布时间:2022-01-07
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高压缸的排汽送入汽水分离再热器后,先被高压缸的第一段抽汽加热,再被新蒸汽加热。

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第1题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。

A. 减少给水加热过程的不可逆损失

B. 尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C. 保证再热后各回热加热器安全

D. 增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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第2题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是()。
A、减少给水加热过程的不可逆损失

B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C、保证再热后各回热加热器的安全

D、增加再热后各级回热抽汽的做功量

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第3题
汽轮机共有()个压力级,其中高压缸有()个压力级,中压缸有()个压力级,低压缸与排汽装置连接方式为()连接。
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第4题
汽轮机热态启动;高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。
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第5题
除氧器滑压运行时,应开启高压缸后()至除氧器,高压主蒸汽调节阀门杆一漏至(),中压主汽调节阀门杆一漏至()。
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第7题
停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。
A、停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响

B、停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽

D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

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第8题
汽缸冷焊后一定要进行热处理。
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第9题
汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

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第10题

汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有(  )。

A.汽轮机转子中间级处  B.高压转子第一级出口和中压转子进汽区

C.转子端部汽封处  D.中压缸出口处

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