飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制()
A.飞机的结构强度
B.最大升阻比
C.发动机的推力
D.飞机的临界迎角
A.飞机的结构强度
B.最大升阻比
C.发动机的推力
D.飞机的临界迎角
A.倾斜角度超过一定值会造成水平转弯时发生侧滑
B.只要飞机结构强度允许倾斜角度越大越好
C.倾斜角度越大所需要的飞行迎角越大
D.倾斜角度与飞机的结构受力无关
A.倾斜角度超过一定值会造成水平转弯时发生侧滑
B. 只要飞机结构强度允许倾斜角度越大越好
C. 倾斜角度越大所需要的飞行迎角越大
D. 倾斜角度与飞机的结构受力无关
A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力
B. B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. C.升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力
B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
发动机正常工作情况下,若飞机右转弯内侧滑,则
A.转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
B.转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧
C.转弯仪上小飞机左倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
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