题目内容
（请给出正确答案）
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“连续中断行车30分钟以上60分钟以下的属于()。”相关的问题
A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.接触网错送电、漏停电
D.未撤除防溜措施动车
E.正线列车擅自改变列车运行方向行车
A.20分钟以上；30分钟以上
B. 30分钟以上；60分钟以上
C. 60分钟以上；90分钟以上
D. 60分钟以上；120分钟以上
A.接经济损失人民币 10万元以上20万元以下
B.连续中断行车30分钟以上40分钟以下
C.列车运行延误30分钟以上50分钟以下
D.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下，并对运营造成影响
A.运营线路某区段双向行车预计中断30分钟以上。
B.运营线路某区段某方向行车预计中断30分钟以上。
C.运营线路某区段单向行车中断，部分区段采用双线单向行车，且单向行车间隔超过30分钟。
D.运营线路某区段单向行车中断，部分区段采用单线双向行车，且单向行车间隔超过30分钟
A.调车冲突
B.调车脱轨
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.在正线人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车
E.连续中断行车60分钟以上80分钟以下
A.运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上，或者正常照明全部熄灭60分钟以上。
B.运营期间，单个地铁车站照明全部熄灭60分钟以上。
C.运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上。
D.正线范围内接触网断线、倒杆、塌网。
E.空调季节，单个车站环控系统故障导致无法通风供冷连续时间超过48小时
A.行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断20分钟以上60分钟以下。
B.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的。
C.因设备故障或人为操作失误造成车站关闭或列车越站通行。
D.运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上，或者正常照明全部熄灭60分钟以上
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
