船舶系浮筒,在有流情况下,一般采用()接近浮筒
A.顺流
B.顶流
C.横流
D.任意方向
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- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
A.顺流
B.顶流
C.横流
D.任意方向
船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。
A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
A.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒下风时系浮
B.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒上风时系浮
C.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒下风处系浮
D.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒上风处系浮
A.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒下风时系浮
B. 浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒上风时系浮
C. 浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒下风处系浮
D. 浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒上风处系浮
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