船长根据其专业判断为海上人命安全和保护海洋环境而作出或执行任何必要的决定时,以下谁可以阻止()
A.船东;
B.租船人;
C.业务代表;
D.都不对。
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
A.船东;
B.租船人;
C.业务代表;
D.都不对。
B.1,3,4
C.1-4
D.1-3
B.船东可以限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
C.租船人不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
D.与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
B、海上交通
C、海上巡逻
D、海上作业
B、是安全管理体系的功能的要求之一
C、有实现公司安全和环境保护方针的具体措施
D、应能说明公司的安全管理目标
B.优先等级低的通信尽量避免使用遇险和安全通信频率。例如只有非常简短的安全通信才可以在遇险和安全通信频率上完成,否则完成呼叫后操作员需要转换到常规通信工作
C.在无线电频谱中关键的频率点附近设立保护频带,防止频谱中的关键频率点受到有害干扰
D.为了避免干扰附近其他船只的活动,遇险报警应该尽可能在HF波段上进行,这样可以有效的利用HF通信的“寂静区”
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