在校核船舶总纵强度时,若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值,且小于船舶许用静水弯矩MS,表明船舶()
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求
B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求
D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求
B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求
D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
A、处于中垂状态
B、处于中拱状态
C、满足总纵强度的要求
D、不满足总纵强度的要求
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求
B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求
D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求
B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求
D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
A、处于中拱状态且满足总纵强度的要求
B、处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
C、处于中垂状态且满足总纵强度的要求
D、处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
A、一定值
B、与货物沿船长的分布有关
C、随船舶的营运年限而变化
D、与浮力沿船长的分布有关
A、0.4%
B、0.6%
C、4%
D、6%
A、船舶吃水
B、船中剖面模数
C、船舶装载后的排水量
D、货物沿船长方向的分布
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