根据集团《运营公司管控制度》内容,运营阶段轨道交通设备技术升级改造、系统功能补强、车辆增购等更新改造业务,属于委托()业务
A.I类
B.II类
C.自主
D.III类
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.I类
B.II类
C.自主
D.III类
A.财团型集团适宜财务管理型
B.工业型集团适宜运营管控型
C.母公司对子公司股权支配程度越高则越倾向集权
D.集团规模越大集权程度越高
E.战略的专业化程度越高则适宜运营管控型
A.工业型集团适宜运营管控型
B.环境越复杂,适宜分权的财务管控型
C.低成本战略适宜运营管控型
D.战略的专业化程度高适宜战略管控型
A.运营安全危险分级管控
B.隐患排查治理双重预防制度
C.运营险性事件信息报告与分析管理
D.运营期间安全评估管理
A.运营公司董事会
B.运营公司设备会
C.运营公司财务工作会
D.运营公司总经理办公会
A.职责清晰
B.精简高效
C.运行专业
A.建立健全运营安全危险分级管控
B.建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C.建立健全运营安全风险分级管控
D.建立健全运营期间安全评估管理
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