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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
[单选题]

在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小,这主要是因为:

A.机轮与道面的摩擦系数减小

B.刹车盘温度降低

C.积水或结冰对飞机有减速作用

D.A,B和C

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第1题
在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小,这主要是因为:().
A.机轮与道面的摩擦系数减小

B.刹车盘温度降低

C.积水或结冰对飞机有减速作用

D.A、B和C

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第2题
隔水管试压:试压压力由钻井总监规定,一般低压()PSI、稳压()分钟;高压()PSI、稳压()分钟。
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第3题
着陆期间,自动刹车选择了一个减速率;着陆后,自动刹车何时开始施加刹车压力:().

A. 右主起落架上的”空/地”电门转换到”地面”逻辑方式时

B. B.机组拉反推手柄时

C. C.两个推力手柄都在”慢车”位且主轮开始加速转动后

D. D.减速板手柄达到”UP”位时

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第4题
在使用胶囊式刹车装置的飞机上,在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上,以防止:().
A.空气进入刹车系统。

B.油液的过量损失。

C.损坏刹车压力控制活门。

D.损坏刹车装置组件。

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第5题
在正常刹车时,刹车压力指示在()

A. 刹车压力表

B. EWD

C. SD

D. 无指示

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第6题
在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力()

A. 刹车脚蹬位置信号;

B. 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;

C. 选定的刹车减速率。

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第7题
自动刹车选择电门在以下哪个位置时,刹车压力最小()。

A. “1”位

B. “4”位

C. “RTO”位

D. “MAX”位

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第8题
在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时,刹车装置中的压力板及背板上的 刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是 ()
A.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动

B.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动

C.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时,也将背板相对压力板反向推动

D.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时,也将压力板相对背板反向推动

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第9题
盘形闸工作时,靠()刹闸,靠()松闸。
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