更多“未经许可擅自进行影响行车或行车设备的施工作业,超范围施工、维修作业耽误列车,属于一般事件()”相关的问题
第1题
实行天窗严格遵循行车不作业、作业不行车的原则。凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗点内,严禁无计划、超范围作业。()
点击查看答案
第2题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。()
点击查看答案
第3题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。()
点击查看答案
第4题
凡进行设备施工、维修或影响行车设备正常使用的故障处理作业,必须在《行车设备施工登记簿》(运统-46)内进行登销记。()
点击查看答案
第5题
进行该项施工作业时,对行车设备的性能产生影响的施工属于影响行车设备使用的施工。()
点击查看答案
第6题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,也可以利用列车间隔进行
点击查看答案
第7题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。()
点击查看答案
第8题
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。()
点击查看答案
第9题
施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。()
点击查看答案
第10题
凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案