关于分离式混凝土路面,下列说法错误的是()A上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作
关于分离式混凝土路面,下列说法错误的是()
A上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的
B分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐
C施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板
D施工立模时可采用穿孔插钎固定模板
关于分离式混凝土路面,下列说法错误的是()
A上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的
B分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐
C施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板
D施工立模时可采用穿孔插钎固定模板
关于分离式混凝土路面,下列说法正确的有()
A 上下层混凝土板之间铺1-2 cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的
B 分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐
C 新铺混凝土面层的厚度不宜小于20 cm。
D 施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板
E 施工立模时可采用穿孔插钎固定模板
关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()
A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝
关于水泥混凝土预制块捕砌的路面,下列说法错误的是()
A水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成
B混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力
C比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路
D这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成
下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。
A.常用施工方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土
B.模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂
C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行
D.外加剂应以稀释溶液加入
下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。
A.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂
B.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行
C.摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿
D.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料
A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定
A.混凝土摊铺路面厚度大于20em时可分二次进行
B.二次摊铺时可先铺板厚的一半,用插入式振捣器振捣
C.城市道路的拉毛压槽深度应为2-3mm
D.混凝土路面整平时,严禁用纯砂浆填补找平
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