机组在实施改出风切变动作时,应注意()
A.必须施加TOGA推力密切关注飞机的轨迹、速度及速度趋势
B.迅速且柔和的跟随SRS指引,不要粗猛操纵
C.必要时可以拉杆到底
D.未脱离风切变不要改变飞机构型
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A.必须施加TOGA推力密切关注飞机的轨迹、速度及速度趋势
B.迅速且柔和的跟随SRS指引,不要粗猛操纵
C.必要时可以拉杆到底
D.未脱离风切变不要改变飞机构型
在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()
A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)
B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变
C、雷达探测到前方有风切变
飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是
A.高度表有所改变
B.温度表读数的逐渐下降
C.空速表指示的突然变化
A.进近着陆时,提醒机组不安全的接地高度
B. 提醒机组注意存在不安全状态的近地情况,以及风切变警告
C. 测量飞机与地面的高度净空
D. 推算接地的不安全距离
A、只在GPWC发出风切变警告时
B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时
C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时
D、不确定
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