在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到?()
A.紧急复位操作
B.切除车辆制动系统
C.配电盘紧急制动NF
D.制动控制装置NFB断开
E.牵引变流器1断开
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- · 有2位网友选择 D,占比25%
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A.紧急复位操作
B.切除车辆制动系统
C.配电盘紧急制动NF
D.制动控制装置NFB断开
E.牵引变流器1断开
A.A.紧急复位操作
B.B.切除车辆制动系统
C.C.配电盘紧急制动NF
D.D.制动控制装置NFB断开
E.E.牵引变流器1断开
A. 停车后,缓解制动,检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值
B. 故障车辆的制动缸(BC.有制动压力时,将该车的制动控制装置断路器(NFB.分断后再闭合
C. 进行紧急复位操作,缓解制动后,再次检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值
D. 故障车辆的制动缸(BC.仍有制动压力时,无须对该车进行关门处理
A.A.制动控制装置传输不良故障
B.B.制动控制装置故障
C.C.制动控制装置速度发电机断线1故障
D.D.制动不缓解故障
A.车辆自动触发最大常用制动
B.车辆自动触发紧急制动
C.车辆自动触发2级制动
D.车辆自动切除故障车牵引
A.检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
B.按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。
C.检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NF断开,重新闭合。
D.在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(AOOCN)断开后,重新闭合。
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