轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()
A.≥93mm
B.≤93mm
C.≥88mm
D.≤90mm
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 D,占比10%
A.≥93mm
B.≤93mm
C.≥88mm
D.≤90mm
A.0.0451388888888889
B.0.0458333333333333
C.0.0444444444444444
D.0
A.0°、22.5°、27.0°
B.0°、23.3°、25.3°
C.0°、22.5°、26°
D.0°、23.3°、26°
A.Ⅱ级及以上的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。
B.首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并经铁路局(车辆轮轴造修单位)考核合格后方可上岗作业。
C.从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的专业培训合格证。
D.Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上签章确认.
A.Ⅱ级及以上的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。
B.首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并经铁路局(车辆轮轴造修单位)考核合格后方可上岗作业。
C.从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的专业培训合格证。
D.Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上签章确认.
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