更多“某台国六车辆,出现EGR阀故障,技师甲认为EGR会导致发动机动力性和经济性下降,因此将EGR阀拆除,管路堵死。这样做能够提升发动机的动力性。你认为对吗()”相关的问题
第1题
某台国六车辆,出现EGR阀故障,技师甲认为EGR会导致发动机动力性和经济性下降,因此将EGR阀拆除,管路堵死。这样做能够提升发动机的动力性。你认为对吗()
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第2题
某台国六车辆,出现EGR阀故障,技师甲认为EGR会导致发动机动力性和经济性下降,因此将EGR阀拆除,管路堵死。这样做能够提升发动机的动力性。你认为对吗()
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第3题
某台国六车辆,出现EGR阀故障,技师甲认为EGR会导致发动机动力性和经济性下降,因此将EGR阀拆除,管路堵死。这样做能够提升发动机的动力性。你认为对吗()
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第4题
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第5题
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会喘气;技师乙说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会爆燃。试问谁正确?()。
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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第6题
在讨论EGR阀时,技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的;技师乙说怠速时为保证排放达标,EGR阀也是打开,试问谁正确?()。
A.甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
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第7题
EGR故障维修完成后,利用EGR允许标准行驶车辆。EGR就绪代码转换为“COMPLETE”,无临时EGRDTC存储,并且故障指示灯不点亮。技师A说:EGR系统中仍有故障。必须重复故障排除程序。必须利用EGR允许标准重新行驶车辆。技师B说:将车辆交给客户。谁是对的()
A.技师A
B.技师B
C.A和B都对
D.A和B都不对
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第8题
在讨论EGR阀时,技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的;技师乙说怠速时为保证排放达标,EGR阀也是打开,试问谁正确()
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确
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第9题
一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第10题
在讨论EGR阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀(EVR)供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀。试问谁正确?()
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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第11题
在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确()
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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