在检查正后部【行李箱底板】时,不需要取下备胎()
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A.胶粘铆接技术是部分车辆制造时的原厂工艺,同样适用于车辆的售后维修工艺
B.胶粘铆接工艺指的是只有使用胶粘铆接工艺就行,对于胶和铆钉没其他要求
C.除客户特殊要求不使用胶粘铆接外,胶粘铆接是宝马认可并推荐的维修方式
D.所有ISTA/AIR注明的涉及车型在更换后部侧围,尾板,行李箱底板,车顶蒙皮,发动机支架,支架等部件均可以选择采用粘接铆接作业方式
A.对平台上所有活动物件,应检查物件的装载和固定并应符合拖航的要求,绑扎固定应可靠
B. 准备潜水泵固定钢丝绳,以便降至水面后紧固
C. 要求所有通风筒周围都不能有可移动货物或将货物固定到风筒和呼吸帽上
D. 移动平台上直升飞机坪的活动坪板,在无限航区拖航时应取下并固定在飞机坪后部。
A.行李箱有备胎槽盖板的,必须揭开盖板进行拍摄
B.无法打开行李箱底部饰板的车型,可拍摄整体后备箱底部
C.拍摄时需要包含行李箱底板四边、备胎槽
D.从排气筒下方拍清晰照片
A.对平台上所有活动物件,应检查物件的装载和固定并应符合拖航的要求,绑扎固定应可靠
B.准备潜水泵固定钢丝绳,以便降至水面后紧固
C.要求所有通风筒周围都不能有可移动货物或将货物固定到风筒和呼吸帽上
D.移动平台上直升飞机坪的活动坪板,在无限航区拖航时应取下并固定在飞机坪后部。
患者上颌局部义齿修复。义齿初戴时,发现上腭后部弯制的腭杆离开腭黏膜2mm,处理方法是
A、取下腭杆
B、腭杆组织面缓冲
C、腭杆组织面加自凝树脂重衬
D、不做任何处理
E、取下腭杆后,戴义齿取印模,在模型上重新加腭杆
一患者上颌局部义齿修复。义齿初戴时,发现上腭后部弯制的腭杆离开腭黏膜2mm,处理办法是
A、取下腭杆
B、腭杆组织面做缓冲
C、腭杆组织面加自凝树脂重衬
D、不做任何处理
E、取下腭杆后,戴义齿取印模,在模型上重新加腭杆
A.不做处理,让患者将义齿戴走
B.腭杆组织面加自凝树脂重衬
C.腭杆组织面缓冲
D.取下腭杆
E.取下腭杆后,戴义齿取印模,在模型上重新加腭杆
一患者上颁局部义齿修复。义齿初戴时,发现上腭后部弯制的腭杆离开腭粘膜2mm。处理方法是
A.取下腭杆
B.腭杆组织面加自凝树脂重衬
C.不做处理,让患者将义齿戴走
D.腭杆组织面缓冲
E.取下腭杆后,戴义齿取印模,在模型上重新加腭杆
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