MA60飞机气象雷达系统探测飞行航路前方方位左右___范围内的气象目标:A.±30°B.±50°C.±60°D.±65°
MA60飞机气象雷达系统探测飞行航路前方方位左右___范围内的气象目标:
A.±30°
B.±50°
C.±60°
D.±65°
MA60飞机气象雷达系统探测飞行航路前方方位左右___范围内的气象目标:
A.±30°
B.±50°
C.±60°
D.±65°
MA60飞机气象雷达系统探测飞行航路前方距离最远为:
A.276nmile
B.286nmile
C.296nmile
D.300nmile
A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,而非全部是"货物
C.执行IFR飞行,ATC能够雷达监视
D.航路预报有颠簸区域时
航班处于下列哪种条件时,在放行飞机前飞机气象雷达一定要正常工作()。
A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,而非全部是“货物”
C.执行IFR飞行,ATC能够雷达监视
A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,而非全部是“货物”
C.执行IFR飞行,ATC能够雷达监视
A.气象保障系统由气象雷达、气象卫星云图接收站、自动观测系统以及常规气象设施组成
B.它为保证飞行提供客观资料
C.飞机的设计制造和气象条件没有关系
D.气象条件对飞机的起飞、航行、降落以及其他各种飞行活动有不同的影响
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