下列使用组件哪些不能由液压A系统提供压力：（).

A.左右发反推

B.前缘装置

C.后缘襟翼

D.备用方向舵控制组件

A.比通常的供压系统能提供更大的压力

B.指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵

C.把所有供压附件安置在一起的组合件

D.指它有一个自增压式油箱

A.比通常的供压系统能提供更大的压力

B. 指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵

C. 把所有供压附件安置在一起的组合件

D. 指它有一个自增压式油箱

A.A液压系统

B.B液压系统

C.动力转换组件

D.备用液压系统

A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B. 在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C. 刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制

D. 当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大

A.2个，3个，PTU控制活门

B.3个，4个，PTU控制活门

C.2个，3个，备用方向舵关断活门

D.3个，4个，备用方向舵关断活门

A.2个，3个，PTU控制活门

B. 3个，4个，PTU控制活门

C. 2个，3个，备用方向舵关断活门

D. 3个，4个，备用方向舵关断活门

A.提供前轮转弯系统液压压力

B.控制前轮转弯系统作动角度

C.反馈前轮转弯角度

D.是一个电—液控制组件

A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C.刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制

D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大

A.发动机控制组件;

B.液压控制组件;

C.推力控制组件。