当()时,客舱应急灯光的电源会自动接通
A.正常电源失效/断开
B.飞机发动机车
C.飞机完全停稳
D.撤离指令发出
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A.正常电源失效/断开
B.飞机发动机车
C.飞机完全停稳
D.撤离指令发出
A.飞机失去所有交流电源时,会自动接通
B. 乘务控制面板上有开关,可以打开
C. 驾驶舱的控制面板上有开关,可以打开
D. 驾驶舱应急灯光控制超控于客舱控制
A.飞机失去所有交流电源时,会自动接通
B.乘务控制面板上有开关,可以打开
C.驾驶舱的控制面板上有开关,可以打开
D.驾驶舱应急灯光控制超控于客舱控制
A.应急出口灯电源在“接通”位置
B.当FAP上的应急灯光按钮在接通位置,并且直流主汇流条无电时
C.当主灯光系统失效
D.任何时候都由EPSU内部电瓶供电
A.PA广播音量会自动增加、氧气面罩自动脱落
B. 客舱内所有灯光的亮度会达到100%
C. 客舱内系好安全带指示灯亮、相关预录广播自动启动
D. 洗手间内返回座位灯会亮起
客舱应急照明灯开关置于接通位,应急照明灯:
A.不亮
B.应亮
C.闪亮
D.主电源失效后应急灯才亮
A.PA广播音量会自动增加、氧气面罩自动脱落
B.客舱内所有灯光的亮度会达到100%
C.客舱内系好安全带指示灯亮、相关预录广播自动启动
D.洗手间内返回座位灯会亮起
A.首先通知飞行机组,以便于飞行机组协助共同实施应急撤离
B.无需通知飞行机组
C.按压接通撤离按钮发布撤离
D.使用接通撤离按钮、PA广播、扩音器或口头指令等方式发布撤离
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