以下不属于颁发适航指令适用情况的是().
A.某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B. 当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
C. 在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
D. 外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
A.某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B. 当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
C. 在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
D. 外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
A.某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B.当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
C.在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
D.外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
A.营运人必须完成中国民航局颁发的适航指令
B.民航总局颁发的适航指令必须由营运人维修单位执行
C.所有的适航指令都是由维修单位技术部门事视情执行
D.所有的适航指令都是由营运人员根据自己的能力视情执行
适航指令(CAD)是依据()法规颁发的涉及飞行安全的强制性措施:()
A.CCAR-45
B.CCAR-39
C.CCAR-121
D.CCAR-43
A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令
B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
C.所有适航指令由维修单位视情执行
D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
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