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提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-03-20
[单选题]

因灾害、设备故障等影响行车的突发情况（含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过（)小时的临时限速，要按要求纳入运行揭示调度命令管理。

A.4

B.8

C.12

D.24

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匿名网友[108.***.***.133]选择了 B
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匿名网友[86.***.***.138]选择了 A
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匿名网友[117.***.***.135]选择了 B
1天前
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第1题
因灾害、设备故障等影响行车的突发情况（含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过48小时的临时限速，要按要求纳入运行揭示调度命令管理。（)
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第2题
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。

A .

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第3题
因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外)须向司机发布调度命令。（)
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第4题
凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件。（)
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第5题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。（)
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第6题
施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站)联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记（);在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。

A.预计销记时间

B.行车限制条件

C.限速列车车次

D.限速起止时间

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第7题
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件

A.开始前1H

B.开始前2H

C.开始前

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第8题
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、()等危及行车安全的问题，要制定管理制度，坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理，必要时派人看守。对影响行车的各个环节，必须加强管理，落实措施，严密防范，确保行车安全。

A.机械

B.料具侵限

C.使用封连线

D.违章使用手摇把

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第9题
()的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。
（)的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。

A.限速行车

B.中断行车

C.限速行车或中断行车

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第10题
超速运行是指列车的运行速度超过线路、车辆、规章等设备要求和安全规定的最高速度。含因行车组织、服务需要进行的临时限速，ATP保护范围内的超速。（)
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第11题
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记)，车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。()

A.经施工单位检查确认达到放行列车条件

B.经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件

C.施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件

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