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提问人：网友zhubj001
发布时间：2022-01-06
[主观题]
何谓编组站到发线线路的空费系数？分析其产生的原因。
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第2题
列车应按《铁路技术管理规程》规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组
。列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件 确定；列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留()的附加制动距离确定。
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A．15m
B．30m
C．45m
D．60m
第4题
编组列车的列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（)m的附加制动距离确定。A．50B．4
编组列车的列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留()m的附加制动距离确定。
A．50
B．40
C．30
D．20
第6题
某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0
.2，到发线通过能力利用率为（）。
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A.0.83
B.0.84
C.0.86
D.0.88
第8题
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由()规定。
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由（)规定。
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A.铁路总公司
B.铁路局
C.列车运行图
D.列车编组计划
