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提问人:网友cnzhangzh8 发布时间:2022-01-06
[主观题]

下列措施()项在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。A. 铺筑碎石过渡层B

下列措施()项在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。

A. 铺筑碎石过渡层

B. 根据土的性质采用最佳含水量

C. 每隔5~10m设一道缩缝

D. 分层铺筑可减少新铺层的裂缝

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更多“下列措施()项在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。A. 铺筑碎石过渡层B”相关的问题
第1题
下列措施中,()在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。

A.铺筑碎石过渡层

B.根据土的性质采用最佳含水量

C.每隔5~10m设一道缩缝

D.分层铺筑可减少新铺层的裂缝

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第2题
在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的主要防治措施中,下列防治措施是一致的是()

A.加强养护,避免水分挥发过大

B.每隔5~10m设一道缩缝

C.加强拌合,避免出现粗细料离析

D.采用塑性指数较低的土

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第3题
有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。

A.超出规范标准提高水泥用量

B.施工用土中适量掺加粉煤灰

C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护

D.采用塑性指数适中的土

E.选择在晚秋、初冬后施工

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第4题
背景资料,某道路扩建段工程,路段全长1.22kn,为双向6车道,机非分行,设计利用IB路进行扩建,半半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为, SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底元工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。 针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。

A.对路面结构层的纵向裂,采用聚合物、高强水泥胶液压力遥辑

B.领青路面的纵向裂缝,采用开槽灌沥青胶防水处理

C.沥青路面层内增加钢丝网

D.路基的纵向裂缝,采取边坡加设护坡通的措施

E.对路基底部进行注浆加固,调整沉降差

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第5题
下列()项措施不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。A.每隔5~10m设一道缩缝 B.加强拌合和养

下列()项措施不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。

A.每隔5~10m设一道缩缝

B.加强拌合和养护

C.根据土的性质采用最佳含水量

D.适量掺加粉煤灰

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第6题
有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。

A.超出规范标准提高水泥用量

B.采用塑性指数适中的土

C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生

D.选择在晚秋、初冬之后进行施工

E.施工用土中适量掺加粉煤灰

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第7题
背景资料,某道路扩建段工程,路段全长1.22kn,为双向6车道,机非分行,设计利用IB路进行扩建,半半
挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为, SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。

A、设置土工格栅

B、设置塑料排水板

C、设置反滤层

D、设置横向受力钢筋

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第8题
某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

1.根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。

A、对

B、错

2.针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。

A、对路面结构层的纵向裂缝,采用聚合物、高强水泥胶液压力灌缝

B、沥青路面的纵向裂缝,采用开槽灌沥青胶防水处理

C、沥青路面层内增加钢丝网

D、路基的纵向裂缝,采取边坡加设护坡道的措施

E、对路基底部进行注浆加固,调整沉降差

3.本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

4.本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。

A、设置土工格栅

B、设置塑料排水板

C、设置反滤层

D、设置横向受力钢筋

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第9题
某三级公路,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,路面宽度7m,路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。项目部中心试验室根据技术规范要求,对原材料取样试验,为防治该路面基层裂缝,项目部采用了多项措施以防水泥稳定土基层裂缝,包括设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合等。路面施工完成后,部分路面面层出现断板。根据场景,回答下列问题。为防治该路面基层裂缝,还可采取的措施有()。

A.适量掺加粉煤灰

B.适量掺加砂

C.采用塑性指数较低的土

D.加大水泥用量

E.尽可能采用快凝水泥

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第10题
下列措施中,()不是石灰稳定土基层裂缝的防治措施。A.采用塑性指数较低的土B.控制压实

下列措施中,()不是石灰稳定土基层裂缝的防治措施。

A.采用塑性指数较低的土

B.控制压实含水量

C.每隔5~10m设一道缩缝

D.确保路基压实度

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