关于沥表路面面层施工的说法,正确的有()
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制(必须厂拌)
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法
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A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制(必须厂拌)
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法
A.碾压时,应先边后中,先轻后重,先静后震
B.接缝应紧密、平顺,表面层采用斜接茬,各层采用直茬
C.路面发生翻浆时,要清除软弱层,重新铺筑
D.发生较严重网裂可采用改性沥青灌缝的方法进行治理
关于分离式混凝土路面,下列说法正确的有()
A 上下层混凝土板之间铺1-2 cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的
B 分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐
C 新铺混凝土面层的厚度不宜小于20 cm。
D 施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板
E 施工立模时可采用穿孔插钎固定模板
路面结构中,关于路面面层的说法,正确的是()。 A.路面面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次 B.沥青路面的面层只能是一层 C.路面表面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构 D.路面中间层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
A.水泥混凝土路面最小厚度一般不超过180mm
B.混凝土板长度最大应不超过6m
C.水泥混凝土面层具有较高的强度
D.混凝土路面的施工缝必须留在胀缝处
A.上、下层的纵缝应错开100mm
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化
A.上、下层的纵缝应错开100mm
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化
沥青贯入碎(砾)石,路拌沥青石面层的次高级路面使用年限是()年。
A.15
B.12
C.8
D.5
A.上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化
A.沥青面层施工应加强施工现场与沥青拌合厂的联系,做到及时摊铺、及时碾压
B.沥青和水泥面层均不可以下雨时施工
C.水泥路面施工应严格掌握配合比和砂石集料的含水率
D.雨季施工准备应以预防为主,掌握施工主动权
E.沥青面层施工现场要支搭简易、轻便工作罩棚,以便下雨时继续完成
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