备用液压系统可以向哪种刹车提供液压：（).

A.自动刹车

B.带防滞的备用刹车

C.不带防滞的备用刹车

D.停留刹车

A.前轮转弯

B.起落架收/放

C.正常刹车

D.备用刹车

A.A系统

B.B系统

C.备用系统

D.PTU

A.飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎

B. 刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查

C. 停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮

D. 备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

备用液压系统的作用。

A.应急刹车

B.应急放襟翼

C.向主液压系统供压

D.以上都是

A、A系统

B、B系统

C、备用液压系统

D、蓄压瓶

A.正常刹车

B.备用刹车

C.仅仅储压瓶刹车

D.备用刹车和储压瓶刹车

A.正常刹车使用的是黄系统液压

B.空中刹车可以使用黄系统或绿系统液压

C.停留刹车仅能使用刹车储压器的压力

D.备用刹车可以使用黄系统液压或刹车储压器的压力

A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置

B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置

D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

A.正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统

B.正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统

C.正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统

D.正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统