某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标、及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
问题:
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标、及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
问题:
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
长江大桥的资料
背景资料 某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力
背景资料
某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:
①编制依据;
②工程概况;
③各分部(项)工程的施工方案和方法;
④施工进度计划;
⑤施工管理机构及劳动力组织。
(2)编制的项目体施工进网络图如下:
问题:
补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。
根据网络进度图的数据,工程施工进行到第120天的进度检查情况:D工作还需40天完成,E还需20天,F还需160天,参见图中[ ]的数据。评价各工作的进度情况,整个工程计划前途如何?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
背景资料 某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力
背景资料
某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:
①编制依据;
②工程概况;
③各分部(项)工程的施工方案和方法;
④施工进度计划;
⑤施工管理机构及劳动力组织。
(2)编制的项目体施工进网络图如下:
问题:
补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。
根据网络进度图的数据,工程施工进行到第120天的进度检查情况:D工作还需40天完成,E还需20天,F还需160天,参见图中[ ]的数据。评价各工作的进度情况,整个工程计划前途如何?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
(五)
背景资料
某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁,其余均为32米双线单箱梁,共680孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8公里;车站一座,站场土石方100万立方米,区间土石方l200万立方米,涵洞l60座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280孔,其中在长隧道西端有l20孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米,架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。
问题
1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。
2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?
3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?
背景资料
某施工企业承建一客运专线A标,标段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁,其余均为32m箱梁,共680孔;隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长一座隧道长度为5.3公里;车站一座,站场土石方100万m3,区间土石方1200万m3,涵洞160座;CRTSL型板式无砟轨道。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,钢桁梁2孔,钢桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里;西段有箱粱280孔,其中在长隧道西端有50孔。施工中发生以下情况:
事件一,由于工期较紧,投标施组中拟建两个预制梁场。进场后,项目经理部经过现场认真考查,发现在车站附近和长隧道东端两处具备建梁场条件,且长隧道西端50孔梁具备移动模架现浇施工条件。
事件二,为了保证安全施工生产,项目经理部安排由工程技术部、安全质量部参加,安全质量部负责编制了安全应急预案,并经其他部门会签,总工程师审批后正式下发执行。
事件三,施工队伍进场后,长隧道采取进出口两个工作面开挖,在两工作面相距10m时,两隧道施工架子队进行紧张地冲刺施工,以迎接项目部的贯通庆典活动。就在此时,在进口端掌子面钻孔的2名工人随着一声突如其来的爆炸而被掉石砸成重伤,发生安全事故。
事件四,在CRTSL型板式无砟轨道板安装前,项目经理部对线下工程的强度、平整度进行了检测,经检测合格后即可进行轨道板安装。
问题
1.根据背景材料,该项目进度重点控制工程有哪几项?并说明理由。
2.针对事件一,请给出该标段合理的预制梁场建设方案。
3.针对事件二,请指出项目部的安排是否正确?并说明理由。
4.针对事件三,请简要分析造成事故的原因是什么?
5.针对事件四,项目经理部的检测内容是否完整?并说明理由。
背景资料
某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70 公里,合同工期30 个月。其主要工程有:
桥梁22 座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96 米栓焊桁梁,其余均为32 米双线单箱梁,共680 孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5 座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8 公里;车站一座,站场土石方100 万立方米,区间土石方l200 万立方米, 涵洞l60 座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400 孔,栓焊桁梁2 孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3 公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280 孔,其中在长隧道西端有l20 孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100 米,架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。问题
1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。
2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?
3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?
1、桥梁上部结构采用支架施工,并对支架提出以下要求:
(1)为保持支架的稳定,应加强支架与便桥的连接;
(2)支架应按技术规范要求进行预压,预压的目的是确定支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。
(3)支架应布置有足够强度的卸落设备。
问题:
请逐条判断背景中关于支架设置的3点要求是否正确?如有不正确,请改正。
A.基础工程
B.墩台工程
C.梁体现浇
D.梁体预制
E.梁体安装
问题
(1)请分析该分包工程存在哪些违规的行为?
(2)主梁垮塌事故的责任由谁承担?说明理由。
背景材料:
某大型施工企业承担了一条高速公路任务,里程桩号K1+500~K12+100,其中有特大桥一座。开工前按照项目管理的要求由项目经理主持编制了施工组织设计。在施工过程中,企业在对工程项目的巡回检查中发现该工程施工现场管理比较混乱,其中包括现场临时设施没有严格按照施工平面图布置,现场管理制度不健全,尤其是现场材料管理混乱,浪费严重。针对这种情况,检查组要求项目经理部进行整改,建立健全现场管理制度,加强对职工安全、成本的教育,重视工程成本的控制,重点控制材料费成本,建立材料管理工作流程,通过控制物耗和物价来实现材料费的节约。
问题:
材料核算包括量差核算和价差核算,请指出量差核算应核算的主要内容。
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