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提问人:网友sunny0330 发布时间:2022-01-06
[单选题]

桥区水域航行,过桥前应控制船位,有横风影响时,应如何设置风流压差?

A.船首与桥梁垂直

B.船首与水道中心线平行

C.船首偏向上风

D.船首偏向下风

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更多“桥区水域航行,过桥前应控制船位,有横风影响时,应如何设置风流压差?”相关的问题
第1题
有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()

A. 值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差

B. 风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定

C. 值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差

D. 值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差

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第2题
某轮真航向356°,罗经差+2°,航速18kn,风流很小,忽略不计,第一次观测某灯塔的罗方位039°,15min后刚好右正横灯塔,则该灯塔的正横距离为()。

A. 2.5nmile

B. 5nmile

C. 4.5nmile

D. 9nmile

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第3题
船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应:()

A. 转向压舵

B. 向相反舷压一临时舵角

C. 保向压舵

D. 向相反舷压一合适舵角

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第4题
井下用来控制风流的设施有()、()、()、()等。
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第5题
海图作业规则要求,船舶航行中决定风流压差值的采用或改变是()。

A. 值班驾驶员

B. 大副

C. 船长

D. 二副

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第6题
船舶测速时如果有风流影响,则()。

A. 无法测速,应选择无风流时进行

B. 只测一次即可,对风流影响可以加以修正

C. 为减小误差,应往返多次测速并求平均速度

D. 因实际航行中无法避免风流影响,因此只测一次即可,也不必修正风流影响

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第7题
以下能测出风压差而不能用于测定风流合压差的方法为()。

A. 连续定位法

B. 单物标三方位法

C. 雷达观测法

D. 尾迹流法

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第8题
区域反风(名词解释题)

区域反风

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第9题
沟通的内容包括信息、情感和

A、手段

B、行为

C、载体

D、策略

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第10题
新媒体的出现使得社交手段虚拟化,其积极作用包括

A、超低成本

B、快捷高效

C、提升工作效率

D、增加快乐指数

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