路基施工过程中，原地基处理的要求是什么（用六个字概括)？

关于路基范围内的原地基应在路基施工前做的处理，叙述错误的是（）。

A.路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于80%

B.原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15 cm，平整后按规定要求压实

C.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理

D.基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求

A.施工前应对平整处理的范围进行复核

B. 设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土

C. 地基地下水出露处的处理应满足设计要求

D. 地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m

A.施工前必须查明场地范围内的地下管线等构筑物的位置及标高。

B. 施工前应按设计要求在现场选点进行试夯，通过试夯确定施工参数。

C. 地基处理范围不宜小于路基坡脚外1m。

D. 应划定作业区，并应设专人指挥施工。

E. 施工过程中，应设专人对夯击参数进行监测和记录。

对K4+500～K10+500段路基施工，原地基处理的措施是()。

A．施工前应对平整处理的范围进行复核

B．设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土

C．地基地下水出露处的处理应满足设计要求

D．地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m

A．施工前必须查明场地范围内的地下管线等构筑物的位置及标高。

B．施工前应按设计要求在现场选点进行试夯，通过试夯确定施工参数。

C．地基处理范围不宜小于路基坡脚外1m。

D．应划定作业区，并应设专人指挥施工。

E．施工过程中，应设专人对夯击参数进行监测和记录。

期为10个月，在施工中发现了湿陷性黄土，施工单位遂对其进行了处理。在路基石方的施工中采用了洞室施工方法。按照施工程序和施工要领对纵坡为14%的路堤进行填土。

问题：

1．湿陷性黄土地基的处理方法有哪些？

2．路基石方工程常用的爆破方法有哪些？洞室施工方法的特点和优点是什么？

3．填土路堤的施工方法有哪几种？该工程中应采用哪一种？

4．填土路堤的施工程序和施工要领是什么？

m，填料为细亚砂土，K4+500～K10+500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5，K10+500～K17+200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细亚砂土K17+200～K17+800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80％，K17+800～N终点为挖方路段，平均挖深0．8m。 问题： 1．该公路的路基的干湿类型可用什么指标来判别？说明理由。 2．指对K4+500～Kl0+500段路基施工，原地基处理的措施是什么？ 3.对K17+200~K17+800段，宜采用什么施工方法？

该施工企业没有经过业主同意直接将塑料排水板和粉体喷射搅拌桩处理软基的施工任务分包给一具备资格的专业承包单位B公司。在施工过程中，专业承包商没有等到正式下达施工图纸，只是通过到设计单位了解设计意图和大致工程内容便开始施工。等到施工图出来后发现施工与设计不符，出现施工质量问题，需要返工，影响了工期。

问题：

1.该工程中软土地基分包是否正确？为什么？

2.在本工程中返工的损失责任如何确定？会出现哪些主体间的索赔关系？

3.保证软基处理工程工期的施工措施是什么？

背景材料： 某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡〉12%，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下： 1土质分析：本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料. 2压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工.施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km/h.开始时土体松散，采用轻压（），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好.先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀. 3实验路段的结果：在K18+100～K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%，其它指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm； 施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法案施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围变化，严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压.最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序. 问题： 1、请评价该施工单位施工方案. 2、填料最佳含水量可以用哪些方法，简述各自的适用范围.本工程最适宜的方法是什么？ 3、在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理？为什么？ 4、本工程出现弹簧现象的根本原因何在？处理方法是否合理？为什么？