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提问人:网友shunjian86 发布时间:2022-01-06
[单选题]

一批货物从韩国运往中国某港口,由于近港运输,货物早于提单到达目的港,甲公司称自己为收货人,并用副本提单加保函提取了货物。几天后,付款并取得正本提单的乙公司前来提货,但承运人由于已将货物交给了甲公司,无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释,下列哪一选项是正确的?()

A.乙公司只能要求承运人承担违约责任

B.承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的,可以限制其赔偿责任

C.乙公司可以要求承运人承担违约责任或侵权责任

D.乙公司只能要求承运人承担侵权责任

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第1题
一批货物从日本运往中国某港口。由于近港运输,2010年1月21日,货物比提单提前到达目的港。2010年1月22日,Y公司称自己为收货人,并用副本提单加保函提取了货物。2010年1月26日,付款并取得正本提单的J公司前来提货,但承运人由于已将货物交给了Y公司。无法向J公司履行交货义务。根据我国相关规定,下列说法中正确的是:()

A.J公司可以要求承运人承担违约责任或者侵权责任

B.J公司可以要求承运人与Y公司承担连带赔偿责任

C.承运人就J公司该损失承担赔偿责任的数额按照货物装船时的价值加运费和保险费计算,但可以享受赔偿责任限制

D.J公司以承运人无正本提单交付货物为由提起诉讼的时效期间为2年,自承运人应当交付货物之日起计算

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第2题
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行,并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”,要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?()。

A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议

B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国

C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国

D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

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第3题
某外贸企业与某外商初次交易,按CIF术语出售一批货物,出口合同的支付条款仅规定:“凭不可撤销即期
信用证在上海议付。”合同规定的交货条款为“7月在中国港口装船,运往欧洲××港。不准转运”。货物备妥后,经再三催促,信用证于7月25日方才开到。由于直达船的船期每月均安排在月中,因此,要在7月间将货物装运已无可能。为此,我方电请外商将信用证的装运期延至最迟8月31日,并将信用证议付到期日延至9月15日。由于此种货物市价下跌。该商非但不同意展延信用证装运期和议付到期日,反而借口我未能在7月装运而违反了合同的规定,向我索赔××美元.试分析在这笔交易中究竟是何方违约?我外贸企业应吸取什么教训?

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第4题
巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货,“比亚”轮的目的港也是中国港口,因此,“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮,并起诉“比亚”轮,要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?()

A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议

B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国

C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国

D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

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第5题
:港口货物吞吐量是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第6题
港口货物吞吐量,是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从大连新港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第7题
一艘悬挂巴拿马国旗并由一巴西海运公司经营的海船,运送一批属一家日本公司的货物从日本到中国,在韩国附近

海域发生意外。为了安全完成本航程,该海船驶入韩国某港口避难,发生共同海损,后在中国某港口进行理算。该共同海损理算应适用什么法律?( )

A船旗国法律

B共同海损发生地法律

C巴西的法律

D理算地法律

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第8题
港口货物吞吐量:是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从大连新港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运l0吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第9题
大连新港码头

港口货物吞吐量,是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。 根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从大连新港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第10题
一份CIF合同,出售一批散装农产品,从亚洲某港口运往伦敦。合同规定“按CIF条件交货,凭单据支付货款”。当货物运
到时,卖方只提交一份提货单,但没有保险单。买方以卖方未提交保险单为理由,拒付货款。但卖方认为这是一份CIF合同,或者到货合同,既然已经到货,买方应当付款。试问在上述情况下,买方有无拒绝付款的权利?为什么?
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