根据国内外海事统计,约有()以上的海事是由人为因素所造成,这是一种不可忽视的因素。但是在研究海事原因时,如果只是简单地归咎为船员的过失,忽略了对海事相关联的其他条件的分析,就难以充分地反映海事的本质和规律,对吸取教训和探讨防止海事的有效措施不利。
A.50%.
B.60%.
C.70%.
D.80%.
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.50%.
B.60%.
C.70%.
D.80%.
根据国内外海事统计,约有()以上的海事是由人为因素所造成的。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
根据国内外海事统计,约有()以上的海事是由人为因素所造成,这是一种不可忽视的因素。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
对多起海事原因的分析表明,约有()以上的海事是由人为因素造成的。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.3/4
A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.3/4
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
A.60天
B.48小时
C.24小时
D.72小时
A.违反海上航行、停泊和作业管理秩序的行为
B.违反海上通航安全保障管理秩序的行为
C.以上都是
D.以上都不是
A.黑龙江干线及沿海主要港口主航道持续封航12小时及以上、36小时以内的
B.京杭运河及西江航运干线持续封航24小时及以上的
C.涉及两个及以上直属海事管理机构所属分支海事管理机构或地市级地方海事管理机构管辖水域的
D.其他对社会可能产生较大影响的
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!