国际上对于新上市公路、港口、电厂等基建公司的股价定价方式主要采用()。 A.市盈率定价法B.净资产
国际上对于新上市公路、港口、电厂等基建公司的股价定价方式主要采用()。
A.市盈率定价法
B.净资产倍率法
C.竞价确定法
D.现金流量折现法
国际上对于新上市公路、港口、电厂等基建公司的股价定价方式主要采用()。
A.市盈率定价法
B.净资产倍率法
C.竞价确定法
D.现金流量折现法
A.通过发行附有认股权证的债券,是以潜在的股权稀释为代价换取较低的利息
B.其债券发行者,主要目的是发行债券而不是股票,是为了发债而附带期权
C.附带认股权证债券的承销费用高于一般债务融资
D.附带认股权证债券的财务风险高于一般债务融资
A.12.60
B.12
C.9
D.9.45
A.一般而言,多数证券的报酬率趋于同向变动,因此,两种证券之间的相关系数多为小于1的正值
B.当相关系数为正数时,表示一种证券报酬率的增长总是与另一种证券报酬率的增长成比例
C.当相关系数为负数时,表示一种证券报酬率的增长总是与另一种证券报酬率的减少成比例
D.当相关系数为0时,表示缺乏相关性,每种证券的报酬率相对于另外的证券的报酬率独立变动
A.直接材料数量差异为50元
B.直接材料价格差异为120元
C.直接材料标准成本为1250元
D.直接材料数量差异为55元
A.本期生产数量=(本期销售数量+期末产成品存量)-期初产成品存量
B.本期购货付现=本期购货付现部分+以前期赊购本期付现的部分
C.本期材料采购数量=(本期生产耗用数量+期末材料存量)-期初材料存量
D.本期销售商品所收到的现金=本期的销售收入+期末应收账款-期初应收账款
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