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提问人:网友mldyt0229 发布时间:2022-01-07
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高速列车制动性能主要体现在多级制动和()两个方面

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第1题
高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。
A、闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B、闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C、闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D、磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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第2题
倒拉反接制动和回馈制动都可以用于高速下放重物。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
1964年日本新干线采用的0型动车组采用的是( )型牵引。
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第4题
铁路线路被分界点划分成几个长度不等的( )

A、区段

B、区间

C、枢纽

D、牵引区段

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第5题
车站按技术作业分为

A、客运站、货运站、客货运站

B、中间站、区段站、编组站

C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站

D、一等站、二等站、三等站

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第6题
以下哪类车站被称为列车的加工工厂。

A、中间站

B、编组站

C、区段站

D、会让站

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第7题
站内道岔的的编号原则一般为

A、上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为双数

B、上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为单数

C、上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数

D、上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为双数

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第8题
站内正线的编号方法是,规定用( )编号。

A、阿拉伯数字

B、希腊字母

C、英文字母

D、罗马字母

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第9题
站内站线规定用( )编号。

A、罗马数字

B、阿拉伯数字

C、中文大写

D、希腊字母

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第10题
铁路线上设有配线的分界点,一般称为

A、站界标

B、车站

C、出站信号机

D、闭塞分区

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