按《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2006),对冻胀土的分级下述说法中不正确的是()。
A.土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分
B.土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分
C.当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级
D.碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
A.土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分
B.土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分
C.当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级
D.碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
A.土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分
B.土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分
C.当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级
D.碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
A. 冻胀类别应按土冻胀率的大小划分
B. 冻胀类别应按冻结期间地下水位距冻结面的最小距离划分
C. 冻胀类别应按冻前天然含水量大小划分
D. 黏土中黏粒含量超过60%时为不冻胀土
某自重式挡土墙墙体的重度γ=22kN/m3,墙背的土为黏土夹块石(γ=20kN/m3),夯实,墙背粗糙,排水良好,不考虑墙趾前土的影响。已知土对挡土墙墙背的摩擦角δ=15°,干重度为19kN/m3,土对挡土墙基底的摩擦系数μ=0.4,如下图所示。则挡土墙的抗倾覆和抗滑移安全系数分别为()。
A. 3.0;1.40
B. 3.0;1.55
C. 3.3;1.40
D. 3.3;1.55
A. 为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定
B. 对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求
C. 加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施
D. 选用不发生冻胀的路面结构层材料
E. 应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求
A. 软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施
B. 在软土地段填筑路堤,应按设计要求进行基底处理,预先做好排水,填筑中应进行沉降和位移观测,防止路堤坍塌危及人身安全
C. 运土道路的填筑、路面结构应没满足使用要求,施工机械及其配套设备的基础应牢固、平整,设备组装时应防止不均匀下沉。
A.土的密度小于震稳密度
B.饱和粉细砂的平均粒径d50<0.22mm
C.毛隙水饱和带顶面距路基面的高度小于2.5m
D.砂土的饱和度大于80%
E.地震烈度大于6度
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