题目内容
（请给出正确答案）
下列关于船舶分类的说法中，正确的是：
A.潜水船是按船舶用途分类的
B.普通货船是按船舶用途分类的
C.柴油机船是按船舶推进器型式分类的
D.集装箱船是按特种货船分类的
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A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障
B.按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
C.按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障
D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障
下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是______。
A.船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间
B.船舶接受安全检查时可以在出港航行时
C.船员适任证书不是船舶安全检查的必查项目
D.船舶安全检查由港务局执行
关于航道下列说法正确的是（）。
A.水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径，能供船舶安全航行的水 域称航道
B.凡能供船舶安全航行的水域称航道
C.AB都对
D.AB都不对
下列关于经差、纬差的说法中，正确的是_______
A.船舶由东半球航行至西半球，经差不一定是东
B.船舶由北半球航行至南半球，纬差不一定是南
C.船舶由南半球航行至北半球，纬差不一定是北
D.A、B、C都错
下列关于船舶发展的说法中，错误的是：
A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式
B.散货船是最早的专业化船舶
C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点
下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是______。
A.申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责
B.如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责
C.公司取得"符合证明"后，证明该公司所建立的SMS完全符合ISM规则的要求
D.安全管理体系审核不同于船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容
下列关于船舶安全检查的说法中，哪项是错误的______。
A.其依据是国际公约和我国法规
B.主管机关是海事局
C.一次安全检查应对所有项目进行检查
D.检查范围包括船员职务适任证书
海商法中关于人身伤亡的赔偿请求，下列说法正确的是：()
A.总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为333000计算单位
B.501吨至3000吨的部分，每吨增加333计算单位
C.3001吨至30000吨的部分，每吨增加250计算单位
D.30001吨至7000吨的部分，每吨增加167计算单位
下列关于经差、纬差的说法中，正确的是
A.船舶由东半球航行至西半球，经差一定是东
B.船舶由西半球航行至东半球，经差一定是西
C.船舶由南半球航行至北半球，纬差—定是北
D.A、B、C都对
下列关于对船舶应急通道(逃生孔)维护保养的说法中，不正确的是______。Ⅰ、应保持通道清洁无障碍;Ⅱ、照明良好;Ⅲ、逃生孔的上、下门应经常加油活络;Ⅳ、上下扶梯安全可靠，平时应封闭。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
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