背景 某施工单位准备承接一新建机场目视助航工程,在投标书中写了工地施工现场管理制度、施工现场
标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。
背景
某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程2000万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施32)、C施工单位(拟承接目视助航32程N32),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。
问题:
A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?
根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和8施工单位签订施工合同,为什么?
C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?
背景材料:
某新建机场飞行区指标为4E,机场建设指挥部于2015年7月1日发布指标公告如下:
标段一:航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等,招标控制价为2950万元。
标段二:航站楼弱电工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等。招标控制价为2465万元。
标段三:导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统,招标控制价为1830万元。(注:机场属高电阻率地区,导航台防雷接地电阻要求4Ω以下,按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案,方案建议不限)。
标段四:目视助航灯光系统。主要包括精密近进灯光系统、跑道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光系统和助航灯光变电站等。招标控制价为2200万元。
甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。
乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。
1.投标人投标段三应选择哪种投标报价方法容易中标?说明理由。
2.甲单位能投哪几个标段?说明理由。
3.乙单位能投标段四?说明理由。
4.在本航管塔台系统工程中,自动通报系统的信号源从哪个系统引接?又通过哪个系统播放?
5.除航管塔台系统所列的设备,背景资料标段中哪些系统的终端设备需要安置在塔台?
请简要分析这起事故发生的原因。
背景资料
某新建机场水泥混凝土跑道长3200m, 跑道运行等级为 I类精密进近, 装有跑道中线灯。 该工程资金来源为民航机场建设基金。
事件一: 施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。
事件二: 甲单位制作了全部补强钢筋笼, 与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。
事件三: 乙单位在嵌入式灯具安装施工中, 已完成测量埋桩作业。
问题
1.事件一中, 应由谁组织验收? 说明理由, 指出参与验收的单位有哪些?
2. 跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套? 写出计算过程。
3.事件二中, 甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?
4.事件三中, 补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。
由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。
施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。
第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
问题
(1)在施工项目开工之前,通常应编制什么文件,来指导实施阶段的项目管理?
(2)为保证工程顺利进行,施工现场应准备哪些临时设施?
(3)航站楼弱电施工分为哪几个阶段?
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