飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵(留有一定备份)所能修正的最大正侧风,其中特定阶段是指:().
A.着陆滑跑阶段
B.复飞初始爬升阶段
C.主轮接地阶段
D.着陆拉平阶段
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A.着陆滑跑阶段
B.复飞初始爬升阶段
C.主轮接地阶段
D.着陆拉平阶段
A.起飞滑跑阶段
B.离地后初始爬升阶段
C.抬前轮阶段
D.中断起飞阶段
遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是
A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
A.水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度
B. 飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆
C. 低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆
D. 逆风起飞受阻力大,飞机需要更长的滑跑距离
A.在航线风行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油。
B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离。
C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸。
D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向。
飞机最大重量指()
A经过核准的飞机及其载重的最大重量
B飞机着陆所允许的最大重量
C飞机开始起飞时所允许的最大重量
D飞机在停机坪停机时所允许的最大重量
A.去备降机场备降
B.向南着陆,提醒机长侧风影响
C.向北着陆,提醒机长侧风影响
A.5
B.6
C.7
D.8
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