当襟翼偏角由15°变为5°会使得()
A.起飞距离增加,爬升性能变好
B.起飞距离减小,爬升性能不变
C.起飞距离不变,爬升性能变好
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- · 有2位网友选择 C,占比20%
A.起飞距离增加,爬升性能变好
B.起飞距离减小,爬升性能不变
C.起飞距离不变,爬升性能变好
A.当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出
B.当襟翼在全伸出时,变成中度伸出
C.控制襟翼从中度伸出变成全收回
D.控制襟翼变到小于15单位
A.后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象
B.后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动
C.当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差
D.后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
A.襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度
A.主偏角=90°前角=10°刃倾角=5°
B.主偏角=45°前角=15°刃倾角=-5°
C.主偏角=90°前角=15°刃倾角=5°
D.主偏角=45°前角=10°刃倾角=-5°
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