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提问人:网友jiangsen2008 发布时间:2022-01-06
[主观题]

背景资料某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉

背景资料

某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。

完成下部结构施工后,承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线,然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台,接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土,混凝土强度符合要求后,进行了预应力束张拉、孔道压浆,在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。

组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑,混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位,准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工,混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施,将梁体转换成连续梁体系。

问题:

0号、1号块施工完成后,需进行临时固结,采取临时固结措施的目的是什么?

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第1题
背景资料某高速公路大桥(65+3 X110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉

背景资料

某高速公路大桥(65+3 X110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。

完成下部结构施工后,承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线,然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台,接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土,混凝土强度符合要求后,进行了预应力束张拉、孔道压浆,在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。

组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑,混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位,准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工,混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施,将梁体转换成连续梁体系。

问题:

0号、1号块施工完成后,需进行临时固结,采取临时固结措施的目的是什么?

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第2题
背景资料: 某高速公路施工合同段全长18km,合同段包含大桥三座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,
路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场后,项目部精心组织施工,认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。 问题: 1.公路工程交工、竣工验收的依据是什么? 2.公路工程交工验收的范围是什么? 3.公路工程竣工验收的范围是什么?

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第3题
背景材料:某高速公路施工合同段全长18KM,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路

背景材料:

某高速公路施工合同段全长18KM,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场后,项目部精心组织施工,认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。

问题:

公路工程交工验收的范围是什么?

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第4题
背景资料 某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋、混凝土箱梁,后

背景资料 某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋、混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。 为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。 为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并于业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。 为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题: 1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置? 2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。 3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。 4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。

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第5题
进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。()
背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。()

A.正确

B.错误

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第6题
背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程,桥梁总长380m,主路宽32m,河段主桥为三跨连续的连续箱梁

A.特大桥,1.8

B.中桥,1.8

C.大桥,1.8

D.中桥,3.0

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第7题
背景资料:2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。

A.模板本身纵向开裂

B.模板连接螺栓断裂

C.未建立风险清单

D.多数事故发生在混凝土浇筑监控结束

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第8题
背景资料某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该

背景资料

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。

该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量.工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商.

为了进行挠度观测.在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉.施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化:混凝土弹性模量随时间的变化:结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响:施工临时荷载对挠度的影响.

问题

改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处.除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由.

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第9题
背景材料:某大型施工企业承担了一条高速公路任务,里程桩号K1+500~K12+100,其中有特大桥一座。开工

背景材料:

某大型施工企业承担了一条高速公路任务,里程桩号K1+500~K12+100,其中有特大桥一座。开工前按照项目管理的要求由项目经理主持编制了施工组织设计。在施工过程中,企业在对工程项目的巡回检查中发现该工程施工现场管理比较混乱,其中包括现场临时设施没有严格按照施工平面图布置,现场管理制度不健全,尤其是现场材料管理混乱,浪费严重。针对这种情况,检查组要求项目经理部进行整改,建立健全现场管理制度,加强对职工安全、成本的教育,重视工程成本的控制,重点控制材料费成本,建立材料管理工作流程,通过控制物耗和物价来实现材料费的节约。

问题:

材料核算包括量差核算和价差核算,请指出量差核算应核算的主要内容。

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