自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
A.50%
B. 50%以上
C. 98%以上
D. 100%
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.50%
B. 50%以上
C. 98%以上
D. 100%
船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是:
A.将液体舱装得很满
B.将液体舱装成半舱
C.将液体舱装得很少
D.以上三种情况影响一样
A.存在自由液面的液体舱柜
B.满载液货舱
C.装满98%以上舱容液体的液体舱柜
D.存有5%以下舱容液体的液体舱柜
A、甲大于乙
B、甲小于乙
C、甲乙相同
D、不能确定
A.甲大于乙
B.甲小于乙
C.甲乙相同
D.不能确定
A.凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响
B.对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者
C.满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响
D.满载液货舱不计自由液面的影响
A、有利于增加自由液面对稳性的影响
B、有利于减小自由液面对稳性的影响
C、与自由液面对稳性的影响没有关系
D、对稳性的影响须根据具体情况确定
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