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提问人：网友cqbocl
发布时间：2022-01-06
[主观题]
发动机正常运转过程中，驾驶员松开油门踏板，车辆进入滑行时,说法正确的是（).A.减少燃油供给量B.增
发动机正常运转过程中，驾驶员松开油门踏板，车辆进入滑行时,说法正确的是().
A.减少燃油供给量
B.增加燃油供给量
C.切断燃油供给
D.燃烧好而造成有害排放物减少
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第4题
关于Start-stop启停系统以下说法正确的是（)。
A.对于配备手动变速箱的轿车，轿车处于即将停止时退出挡位，并松开离开合器踏板，发动机停止运转。
B.对于配备自动变速箱的轿车，轿车处于即将停止时踩住制动踏板，发动机停止运转。
C.启停系统正常工作时，发动机在车辆即将停止时自动关闭，并在车辆起步时自动启动。
D.驾驶员可以选择启用或关闭启停功能。
E.在高温环境下长时间使用发动机启停系统，对蓄电池无损害。
第5题
怠速工况指发动机无负载运转载运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”档位;采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。此题为判断题(对，错)。
第6题
所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）
A．离合器处于接合位置。
B．变速器处于空挡位置（自动变速器处于“停车”或“P”挡）。
C．采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。
D．油门踏板处于完全松开位置。
第7题
汽车在高速行驶中,若ECU收到油门踏板突然松开并减速的信号时,会切断燃油喷射控制电路,停止喷油,当发动机转速降至设定转速时又恢复正常喷油
A.减速断油控制
B.限速断油控制
C.清溢流断油控制
第8题
关于自动变速器失速试验，下述说法错误的是（）。
A.在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5 s。
B.在一个档位的失速试验完成之后，不要立即进行下一个档位的失速试验，要等自动变速器油温下降之后再进行。
C.失速试验结束之后不要立即将发动机熄火，应将操纵手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转几分钟，以便让自动变速器油温度降至正常。
D.如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开加速踏板，停止试验。
第9题
关于M254发动机的“顺、静、省、智、劲”描述正确的是（）
A.采用了曲轴偏置技术，向主推测偏置12mm，可使曲轴侧向摩擦力减少75%，从而达到省油的目的
B.车速大于50km/h，松开油门踏板，ISG电机进行低功率滑行。这也是ISG智能的体现
C.优化后的电磁多孔喷油器，喷油压力达到了300bar，燃烧更充分，动力更强劲
D.48V ISG电机代替传统的启动过程，可在510毫秒内将发动机带上每分钟1100转的转速，运转更平顺
第10题
全新M254发动机的智能性体现在以下哪些方面（）
A．在制动阶段，48V ISG电机可以智能提供一定的制动力
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B．电机还会将制动能量进行回收，为48V电池充电，确保48V电池处于最佳工作状态， 也会降低燃油的消耗
C．在下坡或松开油门踏板时（车速大于60公里/小时），ISG还可以进行低功率滑行，此时发 动机将不输出动力，节省燃油消耗。再次踩踏油门踏板时，ISG会快速启动发动机。而全部过程都 是由车辆自动控制，这也是M254发动机智能的体现
D．通过精心的调教，M254发动机可以智能优化发动机和ISG电机的动力负荷点，让发动机在优化的工作范围内进行运转，达到了动力和经济性更完美的平衡
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