题目内容
（请给出正确答案）
A.要求重新称重
B.在收费员监督下称重
C.后台或监控查询按实际轴组
D.直接改为实际轴型
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A. 计重收费原则允许复称。
B. 因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C. 在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D. 因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大（大于5%），则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E. 在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁
B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还
D.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费。
A.在就近治超站移动称台称出总重后，在收费车道插入称重数据，计重收费。
B. 直接询问司机车辆总重，以司机说的为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
C. 以司机提供的磅单为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
D. 叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时，不允许进行插入称重信息操作
B.在重新处理时，不允许编辑称重信息
C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改
D.插入的信息只能删除，不允许修改
A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
A.删除当前称重数据，自动移到下一辆称重数据重新计费
B. 选中当前车辆的任意轴，进行车辆合并操作
C. 选中当前车辆的最后一根轴，进行车辆分离操作
D. 选中后一辆车的第一根轴，进行车辆分离操作
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