最能综合反映一个城市交通拥挤程度的指标是()。
A.居民拥有道路面积密度
B.道路面积密度
C.干道网密度
D.非直线系数
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.居民拥有道路面积密度
B.道路面积密度
C.干道网密度
D.非直线系数
不属于城市综合交通规划的目的。
A.合理确定城市交通结构
B.有效控制交通拥挤程度
C.有效提高城市交通的可达性
D.拓宽道路并提高通行能力
A.综合反映多种事物的平均变动程度
B.两个总量指标对比的相对数
C.固定一个或一个以上因素,反映一个因素的变动
D.分子、分母是两个或两个以上因素乘积之和
E.分子或分母中有一项是假定指标
A.是两个总量指标对比的动态相对指标
B.分子、分母分别是两个或两个以上因素的乘积之和
C.分子、分母中有一个是假定的因素
D.综合反映多种现象的变动程度
E.固定一个或一个以上的因素观察另一个因素的变动
A.车流密度是研究交通流理论和制定交通控制措施的重要基础数据。
B.车流密度是划分服务水平的依据,是反映道路上车辆拥挤程度的最直观的指标,直接反映了道路上车辆的密集程度。
C.车流密度指标,可以反映路上交通堵塞状况。
D.流密度对道路通行能力的研究十分有用。
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