下列有关工业区位选择的说法,正确的是()
A.在能够盈利的区位设立工厂是一切厂商的唯一选择
B.随着工业原料品种的增多原料地对工业区位的影响逐渐增强
C.交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素
D.信息交通网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出
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- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.在能够盈利的区位设立工厂是一切厂商的唯一选择
B.随着工业原料品种的增多原料地对工业区位的影响逐渐增强
C.交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素
D.信息交通网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出
A.原料和制成品的重量和体积大小、易于变质程度以及是否易于运输等因素对企业区位都可能产生不同的影响
B.能源工业的布局与资源分布有关,并将影响其他工业的区位选择
C.当前人们可以通过控制室内小气候以降低气候因素对工业区位选择的影响
D.因为可以采取人工办法去“创造”合适的地形,因此地形条件对工业区位没有影响
A.原料的重量和体积大小、是否易于变质、制成品的重量和体积情况以及是否易于运输等因素对企业区位都产生不同的要求
B.能源工业也是重要的工业部门,其布局与资源分布有关,并将影响其他工业的区位选择
C.当前人们可以通过控制室内小气候以降低气候因素对工业区位选择的影响
D.因为可以采取人工办法去“创造”合适的地形,因此地形条件对工业区位没有影响
A.原料的重量和体积大小、是否易于变质、制成品的重量和体积情况以及是否易于运输等因素对企业区位都产生不同的要求
B.能源工业也是重要的工业部门,其布局与资源分布有关,并将影响其他工业的区位选择
C.当前人们可以通过控制室内小气候以降低气候因素对工业区位选择的影响
D.因为可以采取人工办法去“创造”合适的地形,因此地形条件对工业区位没有影响
A.形成工业区位的第二次变形是由于劳动力成本
B.形成工业区位的第二次变形是由于集聚因素,由其形成的聚集经济效益也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离
C.集聚因素又可分为一般集聚因素和特殊集聚因素
D.影响工业区位的第二个因素——劳动力成本是指每单位产品中所包含的工人工资额
E.集聚因素是指促使工业向一定地区集中的因素
A.形成工业区位的第二次变形是由于劳工成本
B.形成工业区位的第二次变形是由于集聚因素,由其形成的聚集经济效益也可使运费和工资定向的工业区位产生偏离
C.集聚因素又可分为一般集聚因素和特殊集聚因素
D.影响工业区位的第二项因素——劳动成本是指每单位产品中所包含的工人的工资额
E.集聚因素是指促使工业向一定地区集中的因素
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