当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:()
A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR
B、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH
C、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj
D、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR
B、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH
C、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj
D、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
A、螺旋桨有效推力∑Te等于水和空气对船舶的阻力R
B、螺旋桨的推功率应等于船体有效功率
C、主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和
D、螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低
推进装置在能量传递过程中______。
A.船舶有效功率等于主机发出的有效功率
B.推力作功等于螺旋桨吸收的功率
C.因有能量转换和传递损失,PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分
D.推力作功等于船舶有效功率
A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功
B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率
C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比
D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
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