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提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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DF4型内燃机车中冷器作用有()。

DF4型内燃机车中冷器作用有()。

A . 降低增压空气温度

B . 进一步提高空气密度

C . 提高柴油机功率

D . 增加热负荷

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第1题
DF4型内燃机车中冷器作用有()。

A.降低增压空气温度

B. 进一步提高空气密度

C. 提高柴油机功率

D. 增加热负荷

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第2题
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度,提高柴油机功率B.降低空气温度,提高增

增压系统中的空气冷却器作用之一是______。

A.降低空气密度,提高柴油机功率

B.降低空气温度,提高增压压力

C.降低空气温度,提高空气密度

D.降低空气温度,降低扫气压力

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第3题
中冷器的作用不包括()。

A.冷却空气

B. 可代替增压器

C. 提高空气密度

D. 提高柴油机功率

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第4题
柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度,提高增压压力B.降低空气温度,提高

柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。

A.降低空气温度,提高增压压力

B.降低空气温度,提高空气密度

C.降低空气温度,提高空气的压力和密度

D.降低空气温度,降低扫气背压

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第5题
增压系统中的空气冷却器的作用是()

A.降低空气温度,改善燃油雾化

B.降低空气温度,提高空气密度

C.降低空气温度,提高增压压力

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第6题
①降低油耗率;②降低机械负荷;③降低热负荷;④提高功率;⑤提高进气密度;⑥消除后燃。

A.①+②+③+⑤

B. ①+③+④+⑤

C. ②+③+④+⑥

D. ③+④+⑤+⑥

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第7题
空气中间冷却器的作用是()

A.降低增压空气温度

B.降低空气密度

C.提高空气压力

D.降低空气湿度

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第8题
机车增压空气温度每降低20度,柴油机功率提高2%~3%。()
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第9题
降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。

A、中冷器

B、散热器

C、机油冷却器

D、风扇

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