增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度,提高柴油机功率B.降低空气温度,提高增
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
A.降低空气密度,提高柴油机功率
B.降低空气温度,提高增压压力
C.降低空气温度,提高空气密度
D.降低空气温度,降低扫气压力
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
A.降低空气密度,提高柴油机功率
B.降低空气温度,提高增压压力
C.降低空气温度,提高空气密度
D.降低空气温度,降低扫气压力
A.增压器为第二级增压,活塞下部为第一级增压
B. 第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器
C. 外侧扫气箱为共用,内侧扫气室为各缸独用
D. 外扫气箱与内扫气室之间互不相通
柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。
A.降低空气温度,提高增压压力
B.降低空气温度,提高空气密度
C.降低空气温度,提高空气的压力和密度
D.降低空气温度,降低扫气背压
增压系统中,空气冷却器冷却水侧发生污损,使柴油机发生下列运转故障()。
A.扫气温度升高
B.排气温度升高
C.气缸热负荷升高
D.上述三方面全部
A.使柴油机有尽可能低的进气温度
B.使柴油机有尽可能高的进气温度
C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度
D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度
A.使柴油机有尽可能低的进气温度
B. 使柴油机有尽可能高的进气温度
C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度
D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度
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