以下关于多式联运的论述正确的是()A.运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费
以下关于多式联运的论述正确的是()
A.运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率
B.多式联运经营人对货物联运全程负责
C.可有多个多式联运合同
D.可有多份全程多式联运单据
以下关于多式联运的论述正确的是()
A.运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率
B.多式联运经营人对货物联运全程负责
C.可有多个多式联运合同
D.可有多份全程多式联运单据
A.多式联运单证能在以下几个方面起到证明作用,一是当事人本身的记载,二是有关货物状况的记载,三是有关运输情况的记载,四是,有关法律约束方面的记载。
B.多式联运经营人目的地分支机构凭铁路运单从承运人或代理处提取货物,并向收货人发出提货通知。
C.多式联运经营人以承运人身份签发多式联运单证给托运人,而他本人与各段实际承运人签订运输合同,全程运输实现了一单到底。
D.多式联运单证是可转让的,具有流通性,是物权凭证、货物收据、合同证明等,凭全套正本单证提货。
国内多式联运一般是以某种运输方式为主,其他运输方式为辅,完成的运输方式是()。
A.从起运点到交付点
B.从起运点到终点
C.从起运点到目的地
D.从起运点到中转点
国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的(),由多式联动经营人组织的货物运输方式。
A.运输企业
B.运输方式
C.运输合同
D.运输价格
国际多式联运经营人是()。
A.发货人的代理人
B.承运人的代理人
C.具有独立法人资格的经济实体
D.实际运输人
在协作式多式联运的组织过程中,发货人与()签字后,多式联运合同即成立。
A.联运办公室
B.第一程运输企业
C.每个分承运人
D.多式联运经营人
审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”,而多式联运提单属于“已装船”提单。()
A.正确
B.错误
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