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提问人：网友yxr001 发布时间：2022-01-06
[判断题]

航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。此题为判断题(对，错)。

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匿名网友[170.***.***.62]选择了 对
1天前
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1天前
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匿名网友[249.***.***.219]选择了 错
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匿名网友[152.***.***.91]选择了 错
1天前
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第1题
某一载货轮船，在航行途中遇特大风浪，不幸触礁，船身被撞穿一个大洞，随即海水大量涌入，不仅使货物遭到严重的水渍，而且船舶由于大量进水，随时有沉船的危险。为了船、货的共同安全，船长急令轮船驶向附近的浅滩，同时命令将部分货物抛到海里。船舶在浅滩搁浅后，滞留多日，被一过路货轮发现，拖到附近港口检修。经过检查与核对，在这次事故中，该船遭受了如下损失：(1)因触礁，船舶被撞穿一个大洞；(2)因船舶进水，有50包大米被抛到海里；另有50包大米只有水渍损失，经晒干后，可作为次米出售；另外尚有：50包茶叶被海水浸泡已不能饮

A.因触礁，船舶被撞穿一个大洞

B.被抛到海里的50包大米

C.被海水浸湿的50包大米

D.因搁浅而造成的损失

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第2题
船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货物共同危险，有意地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续
航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 ( )
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第3题
船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货的共同危险,有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的地,上述的搁浅和抛货的损失均属于共同海损（）
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第4题
船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货造成的损失都属于共同海损（）
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第5题
某一载货轮船，在航行途中遇特大风浪，不幸触礁，船身被撞穿一个大洞，随即海水大量涌入，不仅使货物遭到严重的水渍，而且船舶由于大量进水，随时有沉船的危险。为下船、货的共同安全，船长急令轮船驶向附近的浅滩，同时命令将部分货物抛到海里。船舶在浅滩搁浅后，滞留多日，被一过路货轮发现，拖到附近港口检修。经过检查与核对，在这次事故中，该船遭受了如下损失：(1)因触礁，船舶被撞穿一个大洞；(2)因船舶进水，有50包大米被抛到海里；另有50包大米只有水渍损失，经晒干后，可作为次米出售；另外尚有50包茶叶被海水浸泡已不能饮用；(3)除了以上货物，该船上还有一台精密仪器，但因船舶触礁，船身剧烈震动致使该台仪器受到损坏，经专家检验，认为如要修复所需花费将超过该仪器的现有价值；(4)因搁浅而造成的损失。请分析案例，回答以下问题:上述损失中，属于共同海损的是()。

A.因触礁，船舶被撞穿一个大洞

B.被抛到海里的50包大米

C.被海水浸湿的50包大米

D.因搁浅而造成的损失

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第6题
船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货共同危险，有意地、合理地将部分货物抛人海中，使船舶起
浮，继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 ()

A．正确

B．错误

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第7题
航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车。此题为判断题(对，错)。
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第8题
共同海损，指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全；有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中，不属于共同海损的是（）。

A.某船航行途中触礁搁浅，请求救援和维修船舶所花费的开支

B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸，停靠港口期间支付的费用

C.某船在运输途中遭到海盗袭击，部分运输货物被抢

D.某货船遇到巨浪，为减轻船重避免危险，船长下令抛弃部分运输的货物

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第9题
航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。此题为判断题(对，错)。
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第10题
船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失（）。

A.均属共同海损

B.均属单独海损

C.前者属单独海损，后者属共同海损

D.前者属共同海损，后者属单独海损二、多项选择题

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