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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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增压器“喘振”(名词解释)

增压器“喘振”(名词解释)

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第1题
增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?
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第2题
柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是()

A. 使柴油机有尽可能低的进气温度

B. 使柴油机有尽可能高的进气温度

C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度

D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度

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第3题
造成增压器喘振的主要原因是()。
A.空气滤清器脏污,阻力大

B.机油温度过高

C.燃油滤清器脏污,阻力大

D.机油温度过低

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第4题
分析增压器喘振的原因有哪些?
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第5题
机车运行中,()会引起增压器喘振。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

D. 中冷水温高于85℃

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第6题
增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。
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第7题
什么事增压器的喘振现象?
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第8题
试述增压比、增压度、压气机喘振、涡轮机阻塞的定义。
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第9题
高血压药物的分类及其代表药
抗高血压药物的分类及代表药:

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