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提问人:网友costapoul 发布时间:2022-01-06
[单选题]

柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是()

A.使柴油机有尽可能低的进气温度

B. 使柴油机有尽可能高的进气温度

C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度

D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度

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第1题
柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是()

A.使柴油机有尽可能低的进气温度

B.使柴油机有尽可能高的进气温度

C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度

D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度

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第2题
增压系统中,空气冷却器冷却水侧发生污损,使柴油机发生下列运转故障()。A.扫气温度升高B.排气温度

增压系统中,空气冷却器冷却水侧发生污损,使柴油机发生下列运转故障()。

A.扫气温度升高

B.排气温度升高

C.气缸热负荷升高

D.上述三方面全部

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第3题
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度,提高柴油机功率B.降低空气温度,提高增

增压系统中的空气冷却器作用之一是______。

A.降低空气密度,提高柴油机功率

B.降低空气温度,提高增压压力

C.降低空气温度,提高空气密度

D.降低空气温度,降低扫气压力

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第4题
柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度,提高增压压力B.降低空气温度,提高

柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。

A.降低空气温度,提高增压压力

B.降低空气温度,提高空气密度

C.降低空气温度,提高空气的压力和密度

D.降低空气温度,降低扫气背压

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第5题
①脉冲转换器;②排气总管;③柴油机;④增压器;⑤空气冷却器;⑥扫气箱。

A.①+③+⑤

B. ③+④+⑤

C. ②+③+⑥

D. ④+⑤+⑥

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第6题
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第7题
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系
统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第8题
串联旁通增压系统下列特点中,最主要优点是()。

A.柴油机的起动性能好

B. 有利于实现高增压

C. 可以降低排气口高度

D. 在中、低压时能保证在各种负荷下良好运转

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第9题
关于进排气系统的叙述,正确的是()

A.除催化转换器外,根据车型还可能装有前部消音器、中间消音器和后部消音器

B.增压空气冷却器可以对压缩空气进行冷却,这样可提高密度和每容积单位的含氧量

C.目前采用两种增压空气冷却方式。即通过空气冷却的直接增压空气冷却和通过冷却液冷却的间接增压空气冷却

D.发动机冷起动后,二次空气泵接通时间最多20秒

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第10题
柴油机采用废气涡轮增压后,为了使其机械负荷和热负荷都不超过规定要求,采取的措施之一是 。

A.降低压缩压力

B.降低压缩比

C.采用空气冷却器

D.减小喷油量

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