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第1题
如遇颠簸受伤事件,乘务组应秉承以人为本,及时救治,通力合作的指导思想,做好颠簸应急救援与处置工作()
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第2题
如遇颠簸受伤,机组之间应增强救援和团队意识,乘务组应将机上人员受伤的信息及时、准确传递驾驶舱,机组及时联络获取救治资源,落地后与乘务组一同离机()
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第3题
颠簸结束后,乘务组应安抚旅客情绪,护理受伤人员,检查客舱受损情况,并做好记录()
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第4题
颠簸结束后,乘务组向驾驶舱机组报告客舱情况和人员受伤情况。
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第5题
颠簸过后若乘务组有人员受伤,应按照旅客受伤处置进行实施救治和报告,但需根据实际情况进行指挥权和安全服务职责的重新分工()
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第6题
当发生飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤事件,所属空中乘务部应该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告。()
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第7题
颠簸结東后的处置。A.飞机进入平稳阶段后,乘务组要巡视客舱,检査洗手间,确认有无人员受伤B.安抚旅客情绪,护理受伤人员,检查客舱受损情况,并做好记录C.及时向机长报告客舱受损和人员受伤情况,并听从机长的指示,做好航班后续的各项工作()
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第8题
严格落实三⽅协同准备会要求,在航前召开的基础上,回程航班乘务组也应与机⻓进⾏三⽅协同,重点了解回程⻜⾏时间,航路天⽓,颠簸情况,将可预知颠簸的信息告知每⼀位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的⼼理和组织准备,切实做好颠簸防控,防⽌发⽣颠簸伤⼈事件()
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第9题
落地前一小时,乘务长应电话或进入驾驶舱了解航路天气,明确颠簸防控措施,目的地机场航路天气不佳,乘务组应提前下降广播和安全检查()
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第10题
落地前1小时,乘务长应电话或进入驾驶舱了解航路天气,明确颠簸防控措施,目的地机场航路天气不佳,乘务组应提前下降广播和安全检查()
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第11题
事故事件调查应贯彻()的方针,秉承实事求是、尊重科学的态度,严肃认真开展调查处理,总结经验教训,分析和查找安全生产管理存在的问题,研究事故事件规律,采取有效预防措施,防止和减少事故事件的发生
A.“安全第一、预防为主、综合治理”
B.“安全第一、防范为主、综合治理”
C.“安全第一、以人为本、综合治理”
D.“安全第一、以人为本、预防为主”
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